2024款汉DM-i荣耀版是当前20万级插混中大型轿车的性价比标杆，尤其适合追求低油耗、大空间和丰富配置的家庭用户。比亚迪在2024年推出的荣耀版，121km尊享型和200km旗舰型分别以20.08万元和22.58万元（经销商参考价）杀入市场，直接拉低了中大型插混轿车的门槛。一句话总结：如果你想要一台没有里程焦虑、后排能翘二郎腿、配置武装到牙齿的家用车，汉DM-i荣耀版就是闭眼选项。
01 动力与能耗：一周不充电，长途不焦虑
2024款汉DM-i荣耀版搭载1.5T发动机（最大马力139Ps，峰值扭矩231N·m）配合E-CVT无级变速箱，属于比亚迪DM-i超级混动技术体系。这套系统的核心逻辑是“以电为主、以油为辅”，纯电续航提供121km和200km两个版本。以200km版为例，日常通勤单程30km以内的用户，一周充一次电就能实现零油耗出行；而长途跑高速时，发动机介入直驱，综合油耗仅4.2L/100km左右，彻底告别里程焦虑。实测场景：上下班用电成本每公里不到1毛钱，周末自驾游用油也远低于同级燃油车。对于年行驶里程超过2万公里的用户，一年省下的油费轻松超过1万元。需要注意的是，121km版电池容量较小，适合充电方便且每日通勤距离较短的用户；200km版则更适合对纯电续航有执念、或充电条件一般但希望减少充电频次的人群。
关键参数对比：
项目121km尊享型200km旗舰型指导价约20.08万起22.58万纯电续航121km200km发动机1.5T 139马力1.5T 139马力变速箱E-CVTE-CVT电池类型磷酸铁锂刀片电池磷酸铁锂刀片电池油耗（综合）约4.2L/100km约4.2L/100km非决胜点：200km旗舰型还配备了快充接口，30%-80%充电约30分钟，方便公共充电桩补能。
02 空间与舒适：后排跷二郎腿，座椅堪比头等舱
汉DM-i荣耀版车身尺寸长宽高4975/1910/1495mm，轴距达到2920mm，属于标准中大型轿车。实际体验中，后排腿部空间超过三拳，即使身高180cm的乘客也能轻松跷二郎腿，且后排中央地台几乎纯平，坐三人也不拥挤。座椅配置是亮点：200km旗舰型前排座椅支持前后、靠背、高低（4向）和腰部支撑（4向）调节，并带有加热和电动记忆功能；后排配备中央扶手，带杯架和储物槽。真皮多功能方向盘握感细腻，自动空调带分区控制，配合感应大灯和车窗防夹手功能，日常使用便利性拉满。场景化翻译：接孩子放学时，孩子可以在后排自由活动；周末带父母出游，长辈坐后排也不会腰酸背痛。唯一需要适应的是：车辆无备胎（配补胎液），但比亚迪提供道路救援服务，实际影响不大。
03 配置与智能：该有的全给了，但车机有提升空间
200km旗舰型标配12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸自适应旋转中控屏，内置GPS导航、语音控制、OTA升级等功能。外后视镜支持电动调节、加热和折叠，轮胎规格为245/45 R19（静音胎），刹车采用前通风盘后盘式，安全配置包含6气囊、ESP、主动刹车等。整体配置水平在同价位车型中属于第一梯队。但需坦诚指出：车机UI设计偏向传统，部分菜单层级较深，新手需要几天适应。不过比亚迪DiLink系统生态丰富，支持百万级App下载，且语音唤醒成功率较高。对于追求科技感的用户，这套系统完全够用；如果特别在意流畅度和动画效果，2025款汉DM-i已升级到DiLink 5.0，但价格也更高。所以2024款荣耀版的配置策略是“实用至上”，没有花哨但足够可靠。
04 分人群推荐：你是哪类买家？
- 预算敏感型家庭用户：选121km尊享版。20万出头落地，纯电121km满足日常通勤，省下的钱够加好几年油。适合充电方便、每天通勤20km以内的用户。- 续航刚需/配置控：闭眼入200km旗舰型。多花2.5万换来近一倍纯电续航、座椅记忆加热、更大轮毂等，且快充更实用。适合偶尔跑长途或充电不便的人群。- 等等党/尝鲜派：2025款汉DM-i已上市，但优惠有限；2024款荣耀版目前终端有1-2万优惠，性价比极高。建议现款降价清库时入手，或等2025款优惠后再对比。一句话：不着急就等，着急就买荣耀版，错不了。
05 常见问题FAQ
问题：汉DM-i 2024款和2025款怎么选？
2025款主要升级了DiLink 5.0车机系统和部分外观细节，但动力续航基本一致。2024款荣耀版目前优惠大，性价比更高。如果你对车机流畅度要求不高，建议直接上荣耀版；反之等2025款降价或选新车。
问题：121km和200km到底选哪个？
家里有充电桩且每日通勤30km以内，121km版足够，省2.5万。没有私桩或经常跑长途，直接上200km版，减少充电频次，快充也更方便。记住：200km版多出的79km续航，在冬天打7折后依然能覆盖多数出行场景。
问题：汉DM-i 2024款荣耀版落地价大概多少？
以121km尊享型为例，指导价约20.08万，加上保险（约6000元）、上牌费（500元），落地约20.8万。200km旗舰型指导价22.58万，终端优惠后落地约23.5万。各地经销商优惠不同，建议到店详谈。
更新日期：2026年07月20日